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Yago Osset subcampeón del Mundo de Aterrizajes ANR

Las tres tripulaciones españolas con medalla FAI. Un Oro y dos Platas, todo un éxito para el equipo español.

Y se cumplieron las expectativas. De las tres competiciones de estos mundiales, el Equipo Español de AirNavigation Race (ANR) ha conseguido medalla en todas y cada una. Reunidas las 43 tripulaciones de todo el mundo en el Aeródromo de Santa Cruz (Portugal), del 5 al 13 de septiembre se celebraron las 3 competiciones específicas del AirNavigation Race, la primera de navegación, otra de tomas de precisión, y por último la TOP ANR, resultado de la combinación de las dos anteriores. De aquí han salido los mejores del mundo en cada disciplina, las mejores tripulaciones en navegación, las mejores en aterrizajes de precisión, y las tripulaciones más completas que aúnan las habilidades tanto de navegación como de aterrizajes de manera conjunta (Top ANR).

Equipo Español al completo
La labor y espíritu de equipo entre tripulaciones fue fundamental en los resultados.

Durante una semana el Aeroclub de Torres Vedras con el apoyo de la Federación Aeronáutica Portuguesa ha albergado como anfitrión estos mundiales en un entorno complicado como es el norte de Sintra y Lisboa. Esta zona es especialmente ventosa y con un terreno y mapas complicados para la navegación aérea. El Equipo Español llegaba con el listón muy alto puesto ya en el anterior mundial ANR celebrado en el 2017 en Castellón. Durante estos días ha mostrado su calidad manteniendo un nivel altísimo. Prueba de ello son una medalla de oro y dos de platas conseguidas cada una en las tres competiciones celebradas.

Juez y Mas con su Medalla de Oro

La tripulación Juez/Mas ha sido con holgura la mejor en Navegación, batiéndose en una final a 2 con la tripulación eslovaca NEVIDZAN/MRÁZIK. En una prueba de gran complicación, con vientos de más de 40 km/h y un circuito ratonero de dificultad extrema para cualquier piloto, los nuestros demostraron que son los mejores manteniendo un nivel de excelencia en la navegación de precisión, dejando patente su gran estado de forma y concentración. Con este magnífico resultado José Ignacio Juez y Jesús Mas revalidan así la corona conseguida en el 2017.

Entrega de la Medalla de Plata a Yago Osset y David Ortiz que les otorga el Subcampeonato del Mundo de Aterrizajes

En Tomas de Precisión fue la tripulación de Yago Osset (Jefe de formación de esta Escuela) y David Ortiz (su amigo y socio en UAV Works) la que consiguió la medalla de Plata. Subcampeones en 2017 en Top ANR, esta vez se han llevado el Subcampeonato en la disciplina de aterrizajes de precisión. Las condiciones atmosféricas de esta prueba fueron muy complicadas para todas las tripulaciones con rachas de más de 40 km/h y grandes turbulencias en la cabecera de la pista de aterrizaje. La llegada a la parrilla de precisión planeando con el motor al ralentí requería de la mejor técnica del piloto para llevar las ruedas a la mejor puntuación. Este resultado además les ha impulsado del 9º al 5º lugar en la clasificación Top ANR, lo que mantiene a esta tripulación entre los 5 mejores del mundo por 3er año consecutivo. Este resultado culmina un trabajo de entrenamiento de muchos años, con el que Yago ha superado uno de los grandes problemas de un deportista de alto nivel quele ha acuciado en los últimos años, y es el llamado pérdida de feeling en las reacciones a la hora de ejecutar la maniobra de toma de precisión. Yago siempre ha sido excelente en estas pruebas, hasta el 2014 donde vio bajar repentinamente su rendimiento en este tipo de pruebas. Esta crisis es normalmente por cuestiones emocionales-sensoriales. El año pasado ya constató una notable mejora, pero en este Campeonato, con este resultado, se confirma su total superación.

Yuri Rabassa y Mauro Esteve grandes merecedores del Subcampeonato TOP ANR

Por último y respecto a la categoría Top ANR que suma los resultados de navegación y los de tomas de precisión, fue la tripulación Rabassa/Esteve quienes consiguieron una merecida medalla de Plata. Con una gran consistencia, sin errores grandes, y un estado de forma altísimo, demostraron que han sido de las tripulaciones más completas de todo el Campeonato. Con esta medalla conseguida se desquitan de lo sufrido en el pasado Campeonato del Mundo del 2017 donde por un fallo de navegación en una prueba no se alzaron en lo más alto de la clasificación.

A continuación la clasificación del Equipo Español al completo en las 3 disciplinas:

Navegación

1º Juez/Mas (Medalla de Oro)

5º Rabassa/Esteve (Diploma FAI)

12º Osset/Ortiz

Tomas de precisión

2º Osset/Ortiz (Medalla de Plata)

5º Blanco/Pagola (Diploma FAI)

5º Rabassa/Esteve (Diploma FAI)

8º Nebot/Nogueroles (Diploma FAI)

12º Nogueroles/Martín

19º Juez/Mas

25º Sanchez-Pacheco/López

27º Colombas/Keenoy

33º Ahijado/Paternain

Top ANR

2º Rabassa/Esteve (Medalla de Plata)

5º Osset/Ortiz (Diploma FAI)

6º Juez/Mas (Diploma FAI)

16º Nogueroles/Martín

19º Nebot/Nogueroles

23º Blanco/Pagola

29º Sánchez-Pacheco/López

30º Colombas/Keenoy

32º Ahijado/Paternain


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Curso habilitación FI 2019 (Instructor ULM)

El próximo mes de marzo del 2019, se iniciará un curso específico de instructor de ULM dirigido a pilotos con un mínimo de 200 horas de experiencia, para la obtención de la habilitación FI MAF. Este curso será el 10º curso que esta escuela organiza desde el 2013. La nueva normativa que regula la adquisición de la habilitación ULM FI ofrece ser aspirante sin estudios previos requeridos, pero con una experiencia mínima de 200 horas de vuelo demostrables.

Este curso se realiza modularmente, el cual se paga en las distintas partes que lo conforma, es decir, parte teórica (500€), parte oral (300€), parte de vuelo (2100€ – incluye las 15 horas de instrucción obligatorias según la AESA).

El examen teórico se determinará una vez la AESA publique el nuevo procedimiento de convocatorias y sistema de exámenes de ULM

Para matricularse en el curso el aspirante deberá:

  1. Rellenar el formulario que abajo se indica
  2. Enviar por email a info@escuelaultraligero.es:
    • Copia del DNI
    • Copia de la licencia de ULM con habilitación MAF en vigor
    • Copia del certificado médico en vigor
    • Copia del justificante de pago de la parte teórica (500€) (Transferencia a la cuenta: ES49 1491 0001 2320 2061 2624)

Los aspirantes deberán registrarse en el siguiente formulario de matrícula y aceptar las condiciones.

Fecha límite para enviar toda la documentación: 1 de Marzo del 2019

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Taller de Navegación de Precisión

El pasado domingo organizamos en el Aeródromo de Olocau una jornada de formación a propósito de la Celebración del pasado año deportivo del Equipo LPL (Santi G. Laorden, David Ortiz y Yago Osset), quien consiguió el Cto. España de ULM y el Subcampeonato del Mundo de Air Navigation Race.

Este taller se organizó con un cariz puramente formativo en el entorno de la Escuela de Vuelo y con un total de 23 participantes. Para ello se contó con la tecnología ANR (en cuya web se pueden ver los vuelos realizados) para poder desarrollar el Taller y realizar el seguimiento en tiempo real de la evolución de los 23 vuelos que se realizaron. Así mismo, pudimos contar como monitores, con los actuales Campeones de España de ANR, Yuri Rabassa y Mauro Esteve, quienes ayudaron a formar y mostrar las técnicas de navegación de precisión a todos los pilotos participantes.

Después del Taller pudimos reunirnos todos en el Club Social para la comida donde los tres componentes del Equipo LPL pudieron agradecer a todos los asistentes su apoyo en estos dos últimos años deportivos, cuya andadura comenzó en el Mundial de Popham (UK) en el 2016.

Fue una jornada espectacular, con una meteo fabulosa en donde nos pudimos reunir no sólo con los queridos amigos del aeródromo sino con muchos otros amigos de fuera que vinieron a visitarnos de varios sitios de la geografía española.

Especial agradecimiento a Alfredo Gustavo quien se cruzó media España para poder asistirnos como controlador coordinando los vuelos en un día de muchas operaciones.